• 司机注意了,交规收费又出新规,能省不少钱
2019-11-11 11:40:09   
交通运输部表示,新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》将于2020年1月1日起正式实施,按新版车型分类标准收取通行费。图为今年5月交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》的修订解读。新标准明确摩托车

今年5月,国家交通部发布了对修订后的交通行业标准《收费公路收费类型分类》的解释。新法规规定了车辆类别的分类、1类/2类公共汽车的分类限制以及摩托车的分类。

对于普通人来说,新规定的最大优势是将6米内的8/9座汽车分成1级公共汽车。未来8/9座汽车将享受与7座及以下客车同等的待遇,收费公路上8/9座汽车的通行成本将有所降低。交通部表示,新修订的《收费公路车辆通行费分类》将于2020年1月1日正式实施,通行费将按照新的车型分类标准收取。

图为交通部今年5月对《收费公路收费类型分类》的修订和解释。

对每个人影响最大的是将1级和2级公共汽车的分类限值从7修改为9。新标准将减少载有8名和9名乘客的公共汽车数量,从原来的2级公共汽车减少到1级公共汽车,尽管这将减少费用收入,减少费用纠纷,提高费用效率。根据新标准,摩托车收费公路将被列为一级公共汽车。

2003年版的标准收费汽车分为两类:“客车”和“卡车”。新标准对车辆类别系统进行了重新分类,增加了“特殊操作车辆”类别,并规定了多种类型的汽车、火车、摩托车和六轴以上卡车的分类。所有收费车辆分为三类:客车、卡车和特种作业车辆。

在客车分类参数方面,在2003版标准中,客车是根据车辆出厂后国家有关行政部门批准的座位数进行分类的。对新标准进行了修订,根据登记的车辆类型和公安机关交通管理部门批准的乘客人数对公共汽车进行分类。其中,车辆类型是第一分类指标,授权乘客数量是第二分类指标。

在新标准中,所有类型的卡车根据总轴数、车辆长度和最大允许总质量进行分类。新标准调整1类货车分类限值。双轴车辆的新标准进一步细分为两类。车辆长度和最大允许总质量作为第二个指标来细分双轴车辆。新标准补充了六轴以上卡车的分类规则。

交通部办公厅今年7月发布通知,强调各地要按照《收费公路管理条例》和《收费车辆分类》,从2020年1月1日起实施收费公路新规定。目前,长度少于6米的8座和9座小巴将继续根据现行分类标准收取通行费。8/9座汽车的朋友和车主会耐心等待。

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