• 2019质量投诉最严重的5款韩系车,起亚K3第4,北京现代霸
2019-11-12 20:04:51   
抱着这样的心态,今天我们就来看看2019年质量投诉最严重的5款韩系轿车,它们在韩系车中投诉最高,其中北京现代占据了当中4款,东风悦达起亚占了1款。其次是具体的投诉问题,详细来看,菲斯塔被投诉的点主要以

我不知道什么时候开始,在路上看到韩国车的概率越来越低,在主要的网络平台上,几乎没有关于韩国车的广告,所以我们不禁要问:韩国车真的不存在吗?

要说韩国汽车何时开始衰落,我想它应该仍然属于萨德事件。当时,全国掀起了抵制韩国产品的浪潮,从韩国的乐天商场和汽车到韩国的手机、化妆品和食品。也许从那时起,韩国现代和起亚汽车在国内开始衰落。今天,虽然我们仍然可以看到现代和起亚的4s店正在销售各种各样的汽车产品,但与韩国汽车在华钢流行的最热时期相比,商店里的人数是天上一个,地下一个。在这一点上,我也想知道,韩国汽车的衰落真的是由一些具体因素造成的吗?或者从另一个角度思考这个问题。韩国汽车现在卖得不好。除了政治因素,产品本身真的没有因素吗?

考虑到这种心态,今天我们将看看2019年质量投诉最严重的五辆韩国车。在韩国汽车中,它们的投诉率最高,北京现代占4起,东风大岳起亚占1起。读完之后,我相信对于我们的消费者来说,我们在购买这些汽车时应该更加谨慎,毕竟,他们中的一些人有很多抱怨。

第五,现代拳(北京现代)

过去一年的投诉:88起

作为一款新车,现代菲斯塔可谓“立竿见影”。它比思域更具动感,其外观设计也是一项年轻的运动。加上与思域基本相同的价格区间,它只会活生生地吞噬思域的市场。因此,我不得不说,在菲斯塔的这一波现代行动已经足够了。但话说回来,好看和高调一直是韩国汽车的一大特色,菲斯塔的优势不止于此。同级别的最佳运动员精神是它的真正价值。因此,如果这是你的菜,不要担心其他选择,就买下它。

然而,我们不能逃避海关。我们仍然需要看看它有什么质量投诉。首先,菲斯塔上市不久,所以我认为每年有88起投诉是正常的。其次,还有具体的投诉。具体来说,Fista的投诉主要是由车辆互联故障、天窗异常声音、销售欺诈、车辆故障等引起的。因此,由此我们也可以看出,菲斯塔在三大问题上并没有太多的问题,主要是终端销售人员的一些销售方法上的问题和小车辆优化不足的问题。因此,北京现代今后应该努力完善和解决这些问题。

第四,起亚k3(东风大岳起亚)

过去一年的投诉数量:156

说到起亚k3,如果你的印象仍然是上一代,那么我只能说你真的出局了,或者你的家人刚刚接入互联网。不过,我个人认为这款新一代东风大岳起亚k3比海外版本更成功。大型虎啸前进空气格栅视觉效果突出,相当吓人,但室内装饰的搭配土豪金需要时间来适应。功率方面,1.5升发动机功率不够,测量结果也不理想。原因可能是顶级车型的轮胎宽度为225毫米,同时会牺牲一定的燃油经济性。因此,从整车模型的角度来看,我认为k3这一代的产品实力是一般的。

在投诉方面,起亚k3一年内也收到了156起投诉,主要是由于转向系统异常噪音、卡滞、空调问题和车身生锈。虽然车身生锈涉及到制造过程和转向系统的异常噪音,但还是有很多网民抱怨,这说明这并非空穴来风。因此,东风大岳起亚还需要进一步优化和升级生产线。

第三,现代朗东(北京现代)

过去一年的投诉数量:251

作为一款停产的车型,郎东实际上给我们的中国家庭带来了很多好处。它有很好的外观和舒适的底盘。加上合理的价格和现代韩国品牌的祝福,浪东每年可以销售近20万台。虽然现在已经停产,但这个家族的新星仍然可以举着家族销售的旗帜,所以郎东的“退休”其实是相当光荣的。

在投诉方面,较早上市的郎东,普遍存在视听系统故障、转向系统卡住、异常噪音、导航问题等现象。虽然陇东现在已经停产了,但是对于想在二手车市场买这样一辆车的朋友来说,我们都应该知道陇东的小毛病,这也是我想再写一遍的最重要的原因。

第二,现代悦动(北京现代)

过去一年的投诉:260起

名列第二的岳东历史悠久。在紧凑型车不多的时候,现代能够推出其中一些车型,但受益最大的是我们的消费者。此外,悦动是一款平衡良好的汽车,具有良好的动态和静态性能。尽管刹车系统和轮胎不够好,让人感到不舒服,但这是一辆合格的家用踏板车。想购买的人必须记住更换好的刹车系统和轮胎。此外,悦动基本上给人一种良好的感觉。各个方面都很平衡。无论是动态的还是静态的,它都有很好的水平,是一个合格的家用踏板车。

在投诉方面,粤东对汽车质量网络的投诉多了一点,达到260起,大部分投诉主要是发动机故障、车钥匙故障、仪表板开裂、转向系统卡住等。在这一点上,我们不禁要问,最后三个问题是可以容忍的,也就是说,当发动机不能启动时到底发生了什么?当这个问题发生时,汽车不能被驾驶吗?这种感觉非常可怕,人们很难下定决心去买它。它需要改进。

第一名,现代汽车(北京现代)

过去一年的投诉:601起

韩国汽车的头号抱怨是现代的举动。事实上,这一举动给我留下了很好的印象,尽管我对韩国车并不感冒。然而,不可否认的事实是,这种简单易用的特点也可以在衣领运动中看到。凭借其漂亮的外观和适当的功率调节,真的没有什么可挑剔的。1.6发动机与6at变速箱的匹配非常默契,输出功率的平滑度和精细度比以前的车型更加明显。悬挂头略微有些僵硬,但总体舒适度是可以接受的。除了良好的室内材料和丰富的配置外,重视家庭的年轻人也值得购买。就颜色值、配置、空间、油耗等方面而言,动力传动系匹配顺畅,易于开启。还有两个主要缺点。一是除了顶部配件,后排座椅不能放下。另一个是悬架在非铺设道路上通常是舒适的。此外,转向几乎没有缺点,值得一试。

至于投诉的问题,过去一年投诉达601宗,并不如我们早前撰写的一篇美国汽车文章中英朗的投诉多,但也不是一个小数目。具体来说,转向系统卡滞、异常声音、轮胎鼓胀和转向系统无法解释的沉重方向也是它的问题。虽然大多数都是小问题,但它们是真实的,会影响体验。因此,我希望这些问题能够在新的转向中得到妥善解决。

好吧,以上是五辆紧凑型车,在军师兄弟带给你的韩国车中投诉最严重。你是否接触过或者你是否拥有菲斯塔、k3、郎东、岳东和凌东的这些型号?如果是的话,你对他们有什么看法?让我们在下面讨论它。让我们一起交换和讨论它。

注:发行地图来自互联网,版权属于原作者。谢谢!

时时乐走势图 贵州快三 山东11选5开奖结果

  • 热点推荐
  • 新能源MPV市场前景怎么样?
  • 新能源汽车的蓬勃发展,带动了很多新能源车型的发展,笔者认为新能源mpv还是很有市场前景的。所以在这些一线大城市生活且拥有大家庭的消费者朋友可能更倾向于选择新能源mpv车型,而不是燃油版车型。与此同时,
  • 司机注意了,交规收费又出新规,能省不少钱
  • 交通运输部表示,新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》将于2020年1月1日起正式实施,按新版车型分类标准收取通行费。图为今年5月交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》的修订解读。新标准明确摩托车
  • 东风柳汽祭出哪些“黑科技”
  • 在东风柳汽纪委书记张戈看来,纵观柳汽造车50年史,东风柳汽在“黑科技”方面一直走在行业前列。同年,东风集团第一辆自主品牌乘用车在柳汽下线,正式开启了东风柳汽“商乘并举一体两翼”的事业格局。活动现场,随
  • 新闻