• 8万买辆宝马3系E90,值吗?网友:糟了!这是心动的感觉
2019-11-10 17:28:56   
记得宝马x1刚推出上市的时候,是一款颇有争议的车型,“外观这么丑,动力好弱,拉低了宝马的门槛”等等,但事实果真如此吗?宝马x1作为一款入门级豪华suv,凭借着它的优秀的空间及出色的操控性能,摸爬滚打几

大家好!汽车检查员王王晓会见了大家~欢迎收看“二手车检测乐趣”这一集。我被每个人所爱,鲜花盛开,事故车辆遇到了小王,我绕过了他。我不仅是修理过这辆车的二手车检测技术员,也是一个劝说事故车辆返回并帮助客户解决所有问题的教练。这是我的目标。

生活不仅仅是生活在我们面前,还包括诗歌和遥远的田野。即使我们放弃,即使我们不得不妥协,即使我们不得不摆姿势。然而,如果生活是以生存为基础的,一个人就不能平静而优雅地生活。我们心中总有不可磨灭的情结。当我们的情结被唤起时,我们的心中会充满对美好生活的丰富多彩的向往。俗话说,不管现实有多糟糕,你心里总有一个你自己感觉的世界!

这时,一定有人想问,为什么要说感情这个词,因为今天我们在测试一辆有感情的旧车,而顾客也是一个有特殊感情的人。12年前的宝马3系已经成为宝马历史上的经典。这应归功于老一代3系列留下的良好声誉——直行6、后驱、50/50配重等标签,带有e90底盘的大型自吸宝马330i(05车型),而e90代宝马3系列一直深受人们喜爱,至今已广为流传。说到这里,我想了解更多关于这一代宝马3系的情况。

接下来,让我们介绍一下今天的客户。客户是#广东# #广州#。他四十出头,是个大老板。当他遇到顾客时,顾客正开着一辆奔驰gls。当时,我想开这么好的车去买这辆宝马3系已经超过12年了?多么奇怪的感觉!我还从与客户的交谈中了解到,12年前,客户通过自己的努力购买了他生命中的第一辆车,05宝马330i,当时一辆330i售价超过50万元。想想当时北京和广州所谓的城乡结合部,房价只有1万元。正是330i见证了他最艰难的时期,但在2008年的金融危机中,客户的资金出现了问题,不得不购买330i。

转眼间十多年过去了。我偶然看见一辆旧的330i汽车,从他眼前呼啸而过。顾客说这就像电击一样。突然,我想起了那年的330i汽车,许多记忆出现在我的脑海里。那时,我有很多想法。突然,一个想法出现在我的脑海中,想找到一个330i,这和当时的情况很相似。就这样,我们相遇了。也许这就是人们常说的感情!以下是对今天的330i的简要介绍:型号:2006年进口宝马330i,显示里程:79267公里,卖方报价:98000,出厂日期:2006年5月,与普通3系相同的双肾进气格栅,几乎所有宝马系列的车型都是相同的正面,宝马外观真的不需要过多描述,测试将在下一步开始。

首先,看看车的周围,看看大致的样子。首先,对外涂表面进行现场检查。在光的照射下,它看起来特别明显。绘画是不可避免的。毕竟,它是一辆大约有12年历史的汽车。拆卸前杆并涂漆时,左前叶片板被刮伤,左前门被涂漆,左后门被涂漆,右前门轻微凹陷。接下来,是时候使用仪器进行深度检测了。

通过对整车漆面的检查,发现除了前后杠、左后轮眉体漆、后盖漆、右后叶板体漆和右后门体漆外,2006年车身仍保持原来的油漆。外部覆盖物没有损坏车身内部。当时,这辆车也被认为是一辆豪华车,原来的车主一定被认为是非常珍惜这辆车的老司机。在检测到这辆车后,我不知道人们对这个12年的330i有什么看法?外观测试完成后,将对330i大心脏进行测试。

打开前盖,因为它是液压顶杆和无机盖支撑杆,然后发现盖打开后会立即掉落,不能保持打开状态。这似乎有点“害羞”。其原因是这些液压部件已经老化,并且由于它们的老化而无法支撑。我看了液压顶杆的生产日期,这完全是原创的。我不确定我是懒惰还是真的不想换车。我还没换车。至少你应该清理一下!

然而,这并没有影响我继续检查。我在附近发现了一个三角铁,然后找到了一个安全的支撑位置,稍微固定了一下,继续检查。

检测后发现:阀盖漏油严重,阀盖漏油。据估计,更换垫子可以持续一段时间,但症状不是根本原因。毕竟,这是德国汽车的老问题,更不用说12年的汽车了!发动机固定螺钉和机器角螺钉没有扭曲的痕迹。

取出测试设备,油位正常。电池测试没有老化和泄漏。从注油口看阀室,仍然非常干净。这位前车主似乎在保养汽车方面做得很好。

打开车门测试内部装饰。虽然是老3系列,但内饰仍然处处彰显品质和工艺。既没有豪华的奔驰内饰,也没有奥迪网的科技。它介于两者之间,低调中带着一丝奢华,简约中带着一丝平静。

测试后,发现所有前出风口调节叶片都丢失。这个原因无法推断,估计他自己的熊海子是调皮的。中央控制面板的按键可以正常使用,内部装修整体来说相当不错。

安全带检查日期正常,槽内无沉淀物,座椅底部的座椅导轨和运行电机无锈蚀。

(出于安全原因,路试期间不允许拍照。请填写路试的照片。)静态功能测试完成后,我迫不及待地想见证这种自我吸取的道路体验。脚加速器立即得到了反应,这可能是自我吸收的好处。这并不像涡轮机有反应过程,这种330更像是一种在供油时飞行的类型。毕竟,当它从0加速到100时,它是一个可以跑6.6秒的小怪物。测试后,加速平稳,齿轮不打滑,方向不偏离,abs干预正常。

路试完成后,他来到上层架子,开始检查底盘。乍一看,发动机变速箱的连接部分有轻微的漏油现象。这可以先清洗,然后用于观察。如果不严重,也没有害处。

发动机齿轮箱底部银锭梁支架无拆卸痕迹,底部护板光滑,底部无损伤。确定银锭梁和支架为原厂,车轴无漏油现象。

然后检查四轮轮胎,发现轮胎需要更换。四轮轮毂已经油漆过了。轮胎都是2012年生产的。据估计,这辆车换了轮胎。但是,制动盘和制动片没有跟踪,因此可以确认车辆没有手表调节。

检测结束时,插入车载诊断检测器并检测故障代码的存在。目前,车辆的使用不会受到影响,但建议去商店4s进行全面的车辆检查,找出故障原因并清除故障代码。

根据今天的检查,我们将对车辆的状况进行总结:注意车辆的定期保养,外部许多部位的油漆部分覆盖有金属板,右前车门凹陷,建议在无液压的情况下更换机盖的液压杆,建议清洗气门盖的漏油以便后续观察,修复obd故障代码, 前出风口无法调节,轮胎更换12年,轮毂用油漆修补,换毛接头处轻微漏油可清理,以便后续观察和使用,并应更加注意以下悬挂橡胶部件和发动机连接水管的老化,这些部件和发动机连接水管可能在车辆安装后出现

当进口宝马330i的新车定价为580,000英镑时,卖方的出价98,000英镑并不是很低,尽管它12年来只行驶了80,000公里。虽然汽车状况良好,但价格高于市场价。尽管价格有点高,顾客还是很高兴。最后,经过与卖方的几轮谈判,卖方最终同意支付1万元,交易成功完成。顾客说:8.8万元的价格还是可以接受的!在小王看来,感情仍然是强大的。如果你没有足够的钱,你不会想太多。毕竟,你的客户开着100多万辆奔驰。知道买家一直在寻找05 330i,这可能是真正的运气和机会,以满足这样一个好宝马330i。顾客也能得到他们想要的!今天的测试到此为止。

作为第三个测试机构,我们的主要价值是告诉客户最真实的汽车状况。无论顾客最终是否买车,我们要做的就是在买车前满足顾客的基本知情权,这样顾客就可以更有信心地做出选择。无论你是在二手车市场还是在电子商务平台上买车,总会有一些不良商家,或者销售对汽车状况的介绍会在一定程度上被夸大或掩盖。他们通常不会一个接一个地告诉顾客所有的问题,只会轻描淡写,避免重蹈覆辙。在这个过程中,剩下的就是看客户自己对汽车的认知和心理斗争了!因此,在购买二手车时,建议每个人不要冲动购买汽车。最好找一个认识这辆车的朋友来帮你检查,这样你就可以安全地购买和使用它。毕竟,买车是件大事,它关系到一个老家庭的安全!

今天的测试到此为止。我是鲍晓,汽车测试公司的二手车测试技术员。如果您对想要测试的汽车或二手车有任何疑问,请搜索微信公众号“汽车测试屋”。也许我可以为你解决这个问题。汽车测试公司愿意成为你最好的朋友!

官方微博\微信:“验车员”

喜欢就表扬,不喜欢就喷。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!你也可以向老师学习技能

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